Motor yang satu ini memang banyak peminatnya, terutama kalangan anak muda. Disampig karena modelnya yang menarik, laju motor ini juga cukup memuaskan. selain itu juga memiliki body yang lebih kecil dan simple di banding saudaranya Ninja 4T. Meskipun masih 2T motor ini cukup irit dalam oli samping, untuk bensinya tergantung dari pemakaian. Kalo masih STD 1L menempuh jarak 35K. Tips untuk modfikasi motor ini, gunakan variasi yng sudah terjamin baik kualitas maupun bahan dari variasi tsb. untuk ukuran ban saya memilih 80/90 blakang dan 80/80 dpan. untuk knalpot gunakan knalpot yang sesuai spesifik motor anada. buat motor harian dan bukan kontes gunkan tromol yang agak besar, baik dpan maupun blakang. dan utk velg saya memakai Excell Rim. untuk motor yang STD bila laju awal motor sedikit mbrebet, skat aja gigi kips satu gigi. slain itu gunkan oli samping yang STD agar kips tidak kotor (macet). sedikit saran buat para modifikator " DALAM MODIFIKASI MOTOR JANGAN PERNAH MENCONTO KALAU BISA MOTOR ANDA YANG DI CONTO"
Tidak ada komentar:
Posting Komentar